Las válvulas desempeñan un papel crucial en las tuberías en las que se instalan, ya que sirven para cortar o estrangular el flujo del medio. Como tipo de válvula de cierre-de importancia crítica, la válvula de globo logra su sello aplicando torsión al vástago de la válvula; este par genera presión axial desde el vástago sobre el disco de la válvula, lo que hace que la superficie de sellado del disco presione firmemente contra la superficie de sellado del asiento de la válvula, evitando así que el medio se escape a través de la interfaz entre las dos superficies.
El par de sellado de una válvula de globo consta de las superficies de sellado del disco de la válvula y el asiento de la válvula, con el vástago de la válvula impulsando el disco para que se mueva verticalmente a lo largo de la línea central del asiento. Durante las operaciones de apertura y cierre de una válvula de globo, la altura de elevación requerida es relativamente pequeña, lo que facilita la regulación de los caudales; además, la válvula es cómoda de fabricar y mantener y es adecuada para una amplia gama de presiones de funcionamiento.
En comparación con otra válvula de cierre-utilizada habitualmente en la producción industrial:-la válvula de compuerta-, la válvula de globo posee una estructura más simple, lo que facilita su fabricación y mantenimiento. En términos de vida útil, las superficies de sellado de una válvula de globo son menos propensas al desgaste y la abrasión; dado que no hay deslizamiento relativo entre el disco de la válvula y el asiento durante las operaciones de apertura y cierre, se minimiza el desgaste de las superficies de sellado, extendiéndose así la vida útil del par de sellado. Además, el disco de la válvula recorre solo una distancia corta durante el ciclo completo de apertura y cierre, lo que da como resultado una altura total menor en comparación con una válvula de compuerta. Las desventajas de la válvula de globo incluyen el requisito de un par de funcionamiento relativamente alto, lo que dificulta la apertura y el cierre rápidos; además, debido a la trayectoria tortuosa del flujo dentro del cuerpo de la válvula, la resistencia al flujo del fluido es significativa, lo que resulta en una pérdida sustancial de energía del fluido dentro del sistema de tuberías.